初冬的北京寒風瑟瑟，延慶小海陀山的溫度更是接近零下，被稱為“冬奧會皇冠上的明珠”的國家高山滑雪中心昨天正式開始造雪。記者從市重大項目辦獲悉，從11月15日到12月底近50天時間里，國家高山滑雪中心將完成測試賽相關(guān)雪道全部造雪工作，為明年2月北京冬奧會“相約北京”首場測試賽做好準備。

　　北京2022年冬奧會延慶賽區(qū)主要承擔高山滑雪和雪車雪橇賽事。國家高山滑雪中心將建7條雪道，賽道全長約10公里，最大垂直落差超900米，冬奧會時將舉行滑降、超級大回轉(zhuǎn)、大回轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)等高山滑雪11個項目的比賽。

　　昨天（15日），造雪機和壓雪車已準備就緒，放置在伸縮桿上、黃白相間的6臺造雪機同時噴射出美麗的水霧。工作人員介紹，待溫度條件成熟后，水霧將在空中迅速凝結(jié)為雪從天而降。

　　測試賽相關(guān)雪道涉及造雪總面積約26萬平方米，造雪量約26萬立方米。本次造雪將競速賽道、訓練道、技術(shù)道路三種不同類型雪道分為16個區(qū)域進行，共投入各類造雪機117臺，壓雪車19臺。

　　“為保證比賽選手能達到130-140公里/小時的最高滑行速度，國際雪聯(lián)對雪道硬度有嚴格要求，造雪是最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。”延慶賽區(qū)建設單位北控京奧建設有限公司相關(guān)負責人介紹，根據(jù)比賽要求，雪道表面必須保持結(jié)晶狀態(tài)，近似于冰面，這種雪被稱為“冰狀雪”。冰狀雪可減小雪板和雪道之間的摩擦力，運動員高速轉(zhuǎn)彎的情況下也能保證雪道表面平整光滑，選手不論第幾個出場，雪道的狀態(tài)都是一樣的，以確保比賽的公平性。

　　冰狀雪的制作過程相對復雜。首先經(jīng)過人工造雪完成雪道造型，然后將雪道打開翻出下層雪，再均勻連續(xù)地向雪面注水，增加雪的含水量。注水后通過壓雪車反復翻壓將濕雪攪拌均勻再壓平，經(jīng)過板結(jié)和下沉，表層雪風化形成軟雪，再經(jīng)人工多遍清除，最終才能形成專業(yè)的雪道。

　　為了保護小海陀地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，國家高山滑雪中心造雪用水來自佛峪口水庫和白河堡水庫。通過7.5公里的地下綜合管廊，造雪用水被送往小海陀山海拔1050米的塘壩和海拔1290米的蓄水池進行蓄存，再通過三級泵站將造雪用水分別注入各雪道造雪系統(tǒng)，最終到達小海陀山2198米最高點附近的出發(fā)平臺。國家高山滑雪中心還建設了完善的融雪水、雨水回收利用系統(tǒng)，水資源將實現(xiàn)重復利用。

　　市重大項目辦相關(guān)負責人介紹，為滿足明年2月北京冬奧會“相約北京”首場測試賽需要，延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心競速賽道、訓練道及相關(guān)技術(shù)道路已全部建設完成，從11月15日開始到12月底大約近50天時間里，將完成明年2月測試賽相關(guān)雪道全部造雪工作。（記者 任珊）

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責任編輯： 黃浩