新華社北京8月2日電 題：汽車(chē)“上樓”記
新華社記者王君璐
這是一張拼版照片。上圖：立體停車(chē)樓建設(shè)前，北京市大興區(qū)雙河北里社區(qū)先鋒公寓內(nèi)消防通道、人行道上都停滿(mǎn)了汽車(chē)（資料照片）；下圖：7層立體停車(chē)樓建起后，北京市大興區(qū)雙河北里社區(qū)先鋒公寓的車(chē)輛停放整齊（7月30日攝）。新華社發(fā)（北京市大興區(qū)雙河北里社區(qū)供圖）
汽車(chē)，一般停在地面或者地下的停車(chē)場(chǎng)。
北京市大興區(qū)雙河北里社區(qū)先鋒公寓的老住戶(hù)梁亞楠做夢(mèng)也沒(méi)想到，短短幾個(gè)月工夫，自己的車(chē)竟然“上樓”了！
困擾多年的小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，因?yàn)橐蛔?層立體停車(chē)樓在小區(qū)內(nèi)拔地而起得到極大緩解。
這還得從北京這座城市的“城市病”說(shuō)起——近年來(lái)，伴隨機(jī)動(dòng)車(chē)迅猛增加，停車(chē)難成為困擾公眾的一大難題：北京機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)610萬(wàn)輛，每年還將配置10萬(wàn)個(gè)小客車(chē)指標(biāo)，車(chē)位供需缺口仍在擴(kuò)大。梁亞楠居住的先鋒公寓，立體停車(chē)樓建成前，小區(qū)內(nèi)只有67個(gè)停車(chē)位，面對(duì)282戶(hù)居民的230余輛汽車(chē)，缺口巨大。
停車(chē)難，成為北京的“老大難”，在12345市民熱線接訴問(wèn)題中長(zhǎng)期位居前列。
“活人不能讓尿憋死！買(mǎi)了車(chē)就得有地方停！”被逼無(wú)奈，先鋒公寓的居民們“八仙過(guò)海、各顯神通”：有人把車(chē)停到了小區(qū)外的京開(kāi)輔路上，被剮蹭是常有的事；有人在小區(qū)里“見(jiàn)縫插針”，把車(chē)停在了消防通道、人行道上，車(chē)輛進(jìn)出不時(shí)起沖突，引發(fā)鄰里矛盾……
“萬(wàn)一有個(gè)火情，或者有老人要急救，消防車(chē)、救護(hù)車(chē)都進(jìn)不來(lái)！”老住戶(hù)梁亞楠看在眼里，急在心里。
雙河北里社區(qū)通過(guò)入戶(hù)等多種方式征求居民意見(jiàn)，將百姓訴求反映到街道辦事處。
老百姓的訴求，就是哨聲！觀音寺街道迅速啟動(dòng)“街鄉(xiāng)吹哨、部門(mén)報(bào)到”機(jī)制。一聲哨響，大興區(qū)城管委等職能部門(mén)來(lái)了，與街道相關(guān)科室、小區(qū)物業(yè)等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)共同商討解決方案。
“先鋒公寓緊靠京開(kāi)高速路，小區(qū)空間狹小，‘逼’著我們只能想著向‘上’要空間。”觀音寺街道辦事處主任張保敬說(shuō)。
社區(qū)牽頭議事，居民參與討論，最后議定創(chuàng)新改造模式，由物業(yè)主導(dǎo)，引入社會(huì)資本，將原有的平面停車(chē)場(chǎng)改建成一座7層立體停車(chē)樓。
根據(jù)共商共治原則，建停車(chē)樓需要三分之二以上的業(yè)主同意才能施工。方案初步確定后，社區(qū)居委會(huì)和物業(yè)共同入戶(hù)開(kāi)展民意調(diào)查，超過(guò)一半的業(yè)主立即同意，但也有一些群眾心存顧慮：“這么高的停車(chē)樓，我們低層住戶(hù)的采光會(huì)不會(huì)受到影響？”“修了停車(chē)樓，停車(chē)費(fèi)會(huì)不會(huì)大幅上漲？”
“給老百姓辦實(shí)事，不能怕麻煩！今年年初，我們發(fā)揮黨員、樓門(mén)長(zhǎng)、社區(qū)能人、骨干的帶頭作用，分人到戶(hù)，一對(duì)一上門(mén)為居民講解建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方案，打消大家的顧慮。”雙河北里社區(qū)黨支部書(shū)記邱國(guó)慶介紹，經(jīng)過(guò)半個(gè)月耐心、細(xì)致的工作，居民關(guān)心的問(wèn)題逐一得到解答。
采光會(huì)不會(huì)受影響？社區(qū)和設(shè)計(jì)公司協(xié)商，停車(chē)樓整體往北移了一米多，為低層住戶(hù)采光留出更多空間。
停車(chē)費(fèi)會(huì)不會(huì)漲價(jià)？原來(lái)一年1500元，現(xiàn)在一年1800元，定價(jià)維持三年不變，后續(xù)調(diào)價(jià)需要三分之二以上的業(yè)主同意。
功夫不負(fù)有心人，社區(qū)黨支部的努力工作換來(lái)了居民的認(rèn)可，最終203戶(hù)居民簽字同意，同意率達(dá)到72%。
高13.2米，占地504平方米，可提供176個(gè)車(chē)位……今年6月底，經(jīng)過(guò)半年建設(shè)施工，一座7層立體停車(chē)樓拔地而起。
目前，停車(chē)樓已投入運(yùn)營(yíng)，小區(qū)車(chē)位總數(shù)達(dá)到近200個(gè)，有效緩解了居民的停車(chē)難題。業(yè)主相繼和停車(chē)管理公司簽署合同，車(chē)輛陸續(xù)上樓“安家”。
先鋒公寓的7層立體停車(chē)樓，是北京市堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念、推動(dòng)“接訴即辦”工作的一個(gè)縮影——黨的十八大以來(lái)，以人民為中心的發(fā)展理念深入人心。習(xí)近平總書(shū)記要求廣大黨員干部要增進(jìn)同人民群眾的感情，自覺(jué)同人民想在一起、干在一起，著力解決群眾的操心事、煩心事。
群眾的操心事、煩心事，就是各級(jí)黨委、政府最大的事。近年來(lái)，北京市把12345熱線市民反映訴求“接訴即辦”工作作為深化“街鄉(xiāng)吹哨、部門(mén)報(bào)到”改革的總牽引，堅(jiān)持以人民為中心，形成到一線解決問(wèn)題的工作導(dǎo)向。
2019年上半年，北京市12345熱線受理市民來(lái)電304.9萬(wàn)件，直派街鄉(xiāng)鎮(zhèn)43.1萬(wàn)件，一批群眾的操心事、煩心事、揪心事得到解決。半年來(lái)全市十六區(qū)群眾訴求解決率從40.11%上升到53.86%，滿(mǎn)意率從61.21%上升到72.93%。
“我的汽車(chē)‘住’進(jìn)了停車(chē)樓二層，安全有保障，小區(qū)里沒(méi)有了亂停亂放。”梁亞楠豎起了大拇指，“老大難問(wèn)題得到解決，得感謝街道、社區(qū)干部！”
