12月18日，一名女子在英國倫敦皮卡迪利街一家購物中心內(nèi)行走。新華社記者 韓巖 攝
新華社倫敦12月22日電 財(cái)經(jīng)隨筆：英國企業(yè)在雙重壓力下迎接圣誕節(jié)
新華社記者孫曉玲
圣誕節(jié)臨近，英國部分地區(qū)新冠病毒傳播速度加快，疫情令人擔(dān)憂。疫情疊加英歐談判僵局，讓英國商家在雙重壓力下迎接圣誕節(jié)。
今年疫情暴發(fā)以來，英國已有多家知名連鎖零售企業(yè)裁員，有的企業(yè)甚至沒堅(jiān)持到生意最興旺的圣誕節(jié)。12月1日，擁有240多年歷史的零售巨頭德本漢姆宣布進(jìn)入破產(chǎn)清算階段。此前一天，另一家英國知名零售商阿卡迪亞集團(tuán)宣布啟動(dòng)破產(chǎn)清算。
英國市場分析公司“零售經(jīng)濟(jì)學(xué)”首席執(zhí)行官理查德·林表示，德本漢姆未能適應(yīng)時(shí)代變革，被“更敏捷的競爭對(duì)手擊敗”，這是其破產(chǎn)的根本原因，但疫情沖擊加速其倒閉。
英國政府19日宣布，首都倫敦等地疫情防控級(jí)別提升至第四級(jí)，除超市等少數(shù)生活必需品商店外，“非必需品”零售店鋪、娛樂設(shè)施、健身中心等圣誕期間停止?fàn)I業(yè)。原本準(zhǔn)備利用圣誕節(jié)挽救損失的零售商在這一禁令下再遭打擊。
這是12月18日在英國倫敦卡納比街拍攝的一家百貨商店內(nèi)景。新華社記者 韓巖 攝
英國零售商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官海倫·迪金森說，零售商原本期待顧客能在圣誕期間回到商店，許多商家也會(huì)延長營業(yè)時(shí)間，用折扣等方式吸引顧客。但最新禁令使很多零售商失去復(fù)蘇動(dòng)力，更多企業(yè)陷入困境，成千上萬工作崗位可能面臨風(fēng)險(xiǎn)。
物流業(yè)是另一個(gè)焦慮備戰(zhàn)圣誕節(jié)的行業(yè)。圣誕購物季網(wǎng)絡(luò)訂單增加、疫情造成物流中斷或推遲、隔離措施下勞動(dòng)力短缺等多重因素疊加，該行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。英國近期出現(xiàn)變異新冠病毒，多國因而發(fā)布與英國之間的航班禁令，更加重英國物流壓力。
英國物流公司供應(yīng)鏈顧問馬丁·帕爾默說，疫情改變了人們的購物習(xí)慣，在線購物將在圣誕節(jié)期間迎來高峰。但受疫情影響，港口貨運(yùn)可能拖延，網(wǎng)購的進(jìn)口圣誕禮物可能會(huì)延遲送達(dá)。
消費(fèi)者研究機(jī)構(gòu)“包裹英雄”的負(fù)責(zé)人戴維·金克斯表示，疫情下快遞業(yè)務(wù)激增，但“脫歐”造成熟練司機(jī)短缺，預(yù)計(jì)今年圣誕期間物流司機(jī)和倉庫工人缺口達(dá)三分之一。“許多零售商和送貨公司都試圖為圣誕高峰雇用更多員工，但實(shí)際上可能很難做到。”
12月18日，人們從英國倫敦的弗雷澤百貨公司前走過。新華社記者 韓巖 攝
在疫情加劇和“脫歐”談判陷入僵局的雙重打擊下，英國港口面臨貨物積壓、航運(yùn)延遲、交通擁堵等問題。英國廣播公司報(bào)道說，由于英國港口的糟糕現(xiàn)狀，一些航運(yùn)公司已減少運(yùn)往英國的貨物數(shù)量，而將貨物運(yùn)抵比利時(shí)或荷蘭等國的港口卸貨。
物流環(huán)節(jié)“掉鏈子”也給制造業(yè)造成一定影響。日本本田汽車公司英國斯溫登工廠12月初表示，英國港口延誤已導(dǎo)致其零部件進(jìn)口受阻，公司一度暫停生產(chǎn)，只得加大零部件儲(chǔ)備力度，這反過來給物流和倉儲(chǔ)帶來更大壓力。據(jù)英國媒體報(bào)道，由于港口延誤等問題可能在12月31日“脫歐”過渡期結(jié)束后都難以解決，本田公司正在研究航空貨運(yùn)等方式緩解供應(yīng)鏈緊張問題。
英國政府日前表示將延長就業(yè)救助和企業(yè)貸款計(jì)劃，這多少緩解了商家和民眾的焦慮情緒。但面對(duì)即將到來的圣誕節(jié)，人們心情仍舊沉重。即將進(jìn)入2021年，英國還將面臨更多不確定性。
